GRACIAS INEPTO MTC CON ESTO MATAS EL METRO DE TRUJILLO USANDO BUSES CONTAMINANTES DE GAS NATURAL - (BRT - CORREDOR VIAL NORTE-SUR)

ANILLO VIAL AV. ESPAÑA

JR. BOLOGNESI

AV. NICOLAS DE PIEROLA

OVALO MOCHICA

Fuente:

https://www.facebook.com/video.php?v=391158712075167

 

 

Cochabamba - Bolivia; Tranvia Moderno

Metro de Cochabamba Bolivia - Grande EVO - Peruanos Gobernantes Corruptasos

  

 

 

• Evo le mete 3 lineas de Metro a Cochabamba, una ciudad que esta al nivel de Huancayo y Cusco.
• 42 kilometros de Metro en total.
• El Peru no puede ni meterle metro ni a Arequipa ni a Trujillo, gobernantes puro ratero mediocre.
• El material rodante llega de Bielorusia.

Bolivia - Metro de Cochabamba - 3 Lineas listas en Septiembre del 2019

* 3 Líneas *

* 42 kilometros de longitud *

https://es.wikipedia.org/wiki/Mi_Tren

Metro Cuenca - Ecuador

elasterix

Fuerza hermanos peruanos, luchen por su transporte público masivo, así quedo el de Cuenca:

En Cuenca ya está funcionando el metro ligero Tranvía de Cuenca. Este mes será gratis

Público listo para subirse a la linea sur del tranvía. Un operador les educa el correcto uso del sistema

Línea Sur del tranvía

Como el que quiere hacer el Gobierno Regional del Cusco - Prueban en China el 'Tren del cielo'

El tren se desplaza suspendido de un monorraíl a una altura de entre 5 y 10 metros.

Youtube / @CGTN

Las primeras pruebas de una unidad del llamado 'Tren del cielo' se han llevado a cabo en la ciudad china de Qingdao, en la provincia oriental de Shandong, informa el canal CGTN.
Según los ingenieros, el tren, que se desplaza suspendido de un monorraíl, utiliza las últimas tecnologías de motores eléctricos con imanes permanentes, lo que le da varias ventajas frente a otros tipos de sistemas de transporte, pues tiene una potencia más alta, un volumen más compacto y es más silencioso y ligero.

El tren se mueve a una altura de 5 a 10 metros por encima del suelo. Puede constar de cuatro o cinco vagones, con una capacidad máxima de hasta 510 pasajeros. La velocidad máxima de un convoy es de 70 kilómetros por hora.
Se espera que en el futuro la creación de la empresa china CRRC Qingdao Sifang adquiera popularidad, especialmente en regiones montañosas y grandes ciudades.

https://actualidad.rt.com/actualidad/245075-probar-china-tren-cielo-fotos

El Tranvia de Cuenca Ecuador, ya esta dando la hora...Muni de Trujillo que desastre tu administracion

El primer viaje del Tranvía de Cuenca alcanzó los 40 km/h

Redacción Regional Sur

Eran las 08:00 y en el sureste de la capital azuaya muchos ciudadanos estaban entusiasmados. Solo transcurrieron 23 minutos y apareció la enorme máquina de color rojo. Todo el alboroto era porque la unidad 1001 del sistema tranvía realizó ayer el primer recorrido por las calles de la urbe.
El trayecto fue de 1.300 metros y formaba parte de las pruebas dinámicas que se efectúan para corregir fallas, entre otras cosas.

Desde las 07:00, el movimiento fue intenso en el patio-taller. La unidad salió por las avenidas México y de Las Américas, en medio de la curiosidad de cientos de cuencanos. La máquina imprimió una velocidad inicial de 5 kilómetros por hora, pero hubo momentos en que llegó hasta los 40 km/h durante este pequeño recorrido por el sector de la Feria Libre.
“Es bueno para Cuenca. Se está modernizando y así vamos a tener más facilidades en la transportación”, dijo Carmen Galarza, una ciudadana que esperó varios minutos, al pie de su casa, para observar su paso. Esta es la primera prueba de las máquinas en las calles que se realiza luego de que llegaron a la urbe, procedentes de Francia.

Son en total 14 unidades las que tendrán el mismo tratamiento, indicó el director del Proyecto Tranvía, Gerald Fernández. Todas las unidades deben estar en la ciudad a inicios del próximo año. El sistema tiene un costo de $ 232 millones y está previsto que en el segundo semestre de 2016 entre en funcionamiento.
Según el alcalde de Cuenca, Marcelo Cabrera, la obra física ha avanzado un 53%. “Poner en funcionamiento un medio de transporte moderno, para la ciudad es un hecho histórico”, afirmó la autoridad.
El burgomaestre confirmó que el 3 de noviembre se realizarán otras pruebas, pero esta vez con 150 pasajeros y con la presencia del presidente de la República, Rafael Correa. Esta salida se realizó con los organismos de socorro. “Esto nos sirve para ultimar varios detalles y evitar accidentes en el futuro”, dijo Rómulo Montalvo, del Consejo de Seguridad.

Renovacion de Flota; Bus Patron a Gas Natural

Se renovó la flota vehicular de la empresa de transportes Nuevo California. De esta manera se brindara un mejor servicio a los usuarios.

El Material Rodante(Trenes) para el Metro Arequipa

Gracias a Josla

Gran Elección la del Gobierno Peruano por el MONORRIEL, era lo mas viable para el Sistema Troncal del SIT, mas creo que a futuro y de acuerdo a la demanda de movimiento, se deberá implementar el Tranvía como un medio de transporte por el Centro Histórico y con ello no perder el titulo dado por la UNESCO, también espero que los Trenes Monorriel que se usen sean Grandes como por ejemplo el Bombardier 300 de Sao Paulo de 7 vagones (para transporte Masivo) y no pequeños como los que vi en las portadas de algunos diarios como Correo de Arequipa , estos trenes tienen capacidad de 1000 pasajeros por convoy.