Indecopi detecta trabas burocráticas en servicio de taxi en Trujillo

Trujillo: servicio de taxi se brindará de manera libre

Taxis 100% eléctricos BYD E5 en Loja - Ecuador = 300KM de autonomia

Cooperativa con taxis eléctricos ya opera en Loja 
Ecuador
Domingo, 30 de Abril, 2017 - 21h24

Ricardo Costa es el representante de los 30 migrantes que crearon la cooperativa Eco Taxis. Explicó que la flota está compuesta por 30 vehículos de la marca BYD EMotors 100, que son eléctricos.

Estas unidades, que se mueven con energía limpia y renovable, pueden recorrer hasta 300 kilómetros y circular a una velocidad de 130 kilómetros por hora.
“Somos gratos y consecuentes con cada entidad, para que el sueño de un grupo de migrantes en busca de una fuente de trabajo se haga realidad”, dijo el gerente de la cooperativa de taxis eléctricos.
Cada vehículo tiene un costo aproximado de $ 35.000.

Con este proyecto ambiental, Loja está a la par de otras urbes con transporte público eléctrico, como Londres, Nueva York o Ámsterdam, y tiene la segunda flota de taxis eléctricos más grande de Sudamérica, después de Bogotá, en Colombia.
Los taxis fueron equipados con taxímetros para dar el servicio tarifado. (I)
Cupos servicio

Mecanismos

Mediante ordenanza, el Municipio de Loja aprobó la creación de 50 nuevos cupos de taxis eléctricos, cero contaminación. Mediante sorteo público, el 14 de octubre de 2016, se asignaron los cupos a las personas que cumplieron con los requisitos.

Fabricantes
BYD entregó 30 vehículos eléctricos, mientras que 20 unidades ya han sido dotadas por la empresa KIA.

Taxis; INSPECCION GNV

Trujillo solo necesita 9 mil taxis pero tiene el triple

Trujillo. La Capital de la Eterna Primavera solo necesita 9 mil taxis; sin embargo, por sus calles circula aproximadamente el triple de unidades, reveló la alcaldesa de Trujillo, Gloria Montenegro Figueroa, durante su presentación en la I Cumbre de Ciudades Líderes en Movilidad Sustentable de América Latina.

“El problema no es la cantidad de taxis que circulan sino cómo cada encendido de motor afecta la calidad de vida de los ciudadanos”, puntualizó la máxima autoridad provincial.

Proyectos de modernización del transporte avanzan con lentitud

Arequipa, Trujillo, Chiclayo y Piura realizan esfuerzos, todavía aislados, para reorganizar las rutas y renovar las flotas

El transporte público no solo es desordenado en Lima. En provincias como Arequipa, Trujillo, Chiclayo y Piura, las autoridades han planteado la ejecución de proyectos para modernizar los servicios de movilidad, pero estos avanzan con lentitud.
En Arequipa, las combis con más de 20 años de antigüedad son sacadas de circulación desde enero, por orden de la comuna. Al menos 300 de estos vehículos dejarán de operar. Sin embargo, el proyecto del sistema integrado de transporte (SIT) está paralizado. Este plan propone el uso de buses articulados por carriles exclusivos similares a los del Metropolitano.
El encargado del SIT, Lizardo Calderón, informó que hasta el momento se han construido dos intercambios viales, pero estimó que el sistema recién empezará a funcionar en el 2016.

Se aprueba ordenanza municipal que favorece a taxistas y formaliza combis

El Concejo Provincial aprobó la ordenanza municipal que crea el “Sistema de Taxi Individual”, que busca eliminar privilegios y atropellos que muchos transportistas sufren en sus empresas. Además, se aprobó la formalización de combis que operan de manera ilegal.