Ahora que diran los manes del Lentopolitano???
Nos quieren meter estos buses articulados a Trujillo, cuando facilmente un Metro podria hacer este trabajo como en el caso de Curitiba.
Datos:
- Transportara 470 mil pasajeros diarios.
- 22 km de longitud.
- Seran 24 estaciones.
- Subterraneo en su recorrido.
- Construido por el gobierno federal, osea el gobierno de Brasilea.
- Velocidad de 35 kmh, el doble de la velocidad que los buses articulados.
- Tomara entre 6 a 10 años pa terminarse.
ó
Vale dar el salto al transporte electrico basado en Metros?
Nosotros tenemos la ultima palabra.
Mansicheano
ResponderEliminarVideo de hace 5 años , trujillo no es curitiba , le lleva años luz en orden , transporte y otros aspectos .
trujillo debe empesar con un sistema de buses pero simples , no como los de de Curitiba y Lima , tampoco mas aun esta para tener un Metro todavia cuesta mucho y no hay todavia la suficiente demanda , en mediano plazo podria hacer .
El Metro de Curitiva es subterraneo, el de Trujillo seria en superficie.
ResponderEliminarEL metro de Curitiva es convencional, pesado, mientras el de Trujillo es ligero, es un tranvia moderno.
Por eso es muchisimo mas barato.
Supongo que no viste que el segundo video es de Marzo del 2011, saludos.
ResponderEliminarAldo
ResponderEliminarAntes de proponer Tranvias en trujillo deberian reparar todas las avenidas y contruir pasos a desnivel , en materia de vialidad estan muy atrazados , poner Tranvias teniendo en cuenta que Trujillo no tienen avenidas muy anchas como en Lima no es facil , Los Tranvias nesecitan espacio en las vias tambien para las estaciones , tendrian que haber un gran reordenamiento de rutas de transporte , Trujillo por lo menos debe ya poner unas linea de buses garndes decentes que reemplasen a las carcochas que hay actualmente , ya se viene el 2013 van hacer sede de los Juegos Bolivarianos y no van apresentar ese desatroso transporte que tiene , Metro Ligero siendo sinceros sera para mediano plazo quizas dentro de unos 10 años .