El Material Rodante(Trenes) para el Metro Arequipa

Gracias a Josla

Gran Elección la del Gobierno Peruano por el MONORRIEL, era lo mas viable para el Sistema Troncal del SIT, mas creo que a futuro y de acuerdo a la demanda de movimiento, se deberá implementar el Tranvía como un medio de transporte por el Centro Histórico y con ello no perder el titulo dado por la UNESCO, también espero que los Trenes Monorriel que se usen sean Grandes como por ejemplo el Bombardier 300 de Sao Paulo de 7 vagones (para transporte Masivo) y no pequeños como los que vi en las portadas de algunos diarios como Correo de Arequipa , estos trenes tienen capacidad de 1000 pasajeros por convoy.