Comparación de Costos: Metro - Tranvia Moderno - Buses COSAC(Metropolitano)
Como veran sale muchisimo mas caro tener un sistema BTR(COSAC-Metropolitano), por el simple hecho del costo de mantenimiento, osea a la larga les sale 120% mas caro tener los buses, dinero que en esos 30 años podria usarse en otras obras para la region.

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“No hagas planes pigmeos, estos no tienen la magia ni el poder para mover nuestro torrente sanguineo y probablemente nunca se haran realidad.

Has PLANES GRANDES, pon inmensas esperanzas y mucho trabajo, recordando que un noble y logico plan una vez grabado…NUNCA MORIRA, y mucho despues que nosotros no estemos, el plan ESTARA VIVO, mejorando dia a dia IMPARABLE” –Daniel Burnham


domingo 17 de abril de 2011

Aprueban tren bala Río-Sao Paulo

El Senado aprobó la construcción del primer tren de alta velocidad del país, se informó el jueves.

La línea, con un costo de 22.000 millones de dólares, tendrá una extensión de 510 kilómetros entre las ciudades de Sao Paulo, Campinas y Río de Janeiro, dijo el Senado en su página de internet.
La página no aclaró si la línea estará en funcionamiento para la Copa Mundial de fútbol de 2014 o los Juegos Olímpicos de 2016 como quería el gobierno.

Dijo que las compañías interesadas deben presentar sus ofertas el 11 de julio y la licitación se realizará el 29 del mismo mes.
La Cámara de Diputados aprobó el tren bala la semana pasada.


AP

2 comentarios:

  1. Por fin de regreso en Trujillo, bueno me alegra ver que el blog aun se mantiene, pero la idea esta algo detenida, la razon del blog deberia ser de motivara nuestras autoridades a aventurarse en este mega proyecto ya que Trujillo a sido, es y sera un ejemplo para todo el peru xD.

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  2. Popotan,

    Tenemos que analizar los temas de infraestructura de cada candidato, Keiko y Ollanta, y ver que proponen ambos con respecto al riel en el Peru.

    De esa manera podemos preever cual sera el futuro del riel en el pais, el Plan de Humala sobre riel ya lo tengo, si consigues el plande Keiko podemos hacer un paralelo entre ambos y asi cada uno saca sus conclusiones.

    Recuerda que los Metros y Trenes en el Peru estan bajo el MTC osea el gobierno central.

    Saludos

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